Radverkehrskonzept der Stadt Weißenfels jetzt online abrufbar
Das Radverkehrskonzept der Stadt Weißenfels kann ab sofort auf der städtischen Internetseite eingesehen werden. Das Radverkehrskonzept kann als PDF heruntergeladen werden und ist damit barrierefrei zugängig. Auch eine Übersicht der geplanten Maßnahmen für jede Gemarkung steht zum Download bereit.
Das Radverkehrskonzept der Stadt Weißenfels dient der koordinierten und strategischen Förderung des Radverkehrs. Die Maßnahmen sind ein Beitrag zur langfristigen und nachhaltigen Reduzierung der negativen Auswirkungen des Autoverkehrs wie beispielsweise Lärm, Luftverschmutzung sowie Ressourcen- und Flächenverbrauch. Das Konzept soll dazu beitragen, dass Radfahrende sich sicherer und komfortabler in Weißenfels fortbewegen können und dass sie alle wichtigen Orte in der Stadt gut erreichen. Der Radverkehr soll stärker mit Bus und Bahn verknüpft werden. Um diese Ziele zu realisieren, werden im Konzept verschiedene Maßnahmen vorgeschlagen. So zählt die Schaffung durchgängiger Radverbindungen für den alltäglichen Verkehr zu einem priorisierten Schritt. Vor allem die Innenstadt soll besser mit dem Fahrrad erreichbar sein. Außerdem sollen Abstellmöglichkeiten für Fahrräder an Orten wie Schulen oder Bahnhöfen sowie in der Innenstadt ausgebaut werden. Ein weiteres Ziel ist die Vernetzung der Ortschaften untereinander und zur Kernstadt durch gut ausgebaute Fahrradwege. Insgesamt werden etwa 120 bauliche Maßnahmen mit unterschiedlicher Priorität vorgeschlagen.
Die Qualitätsverbesserung im Radverkehr steigert auch die Wettbewerbsfähigkeit der Stadt Weißenfels beim Radtourismus. Hier sollen gezielte Marketingmaßnahmen das Thema in den Fokus der Aufmerksamkeit rücken und Tages- oder Übernachtungsgäste gewinnen. Auch die Bildung spielt im Radverkehrskonzept eine Rolle. So sollen vor allem Kinder für das Thema Radverkehr sensibilisiert werden.
Das Konzept wurde zwischen Dezember 2023 und August 2025 von der ISUP GmbH aus Dresden erarbeitet und am 4. September 2025 durch den Stadtrat beschlossen. Zuvor wurde das Konzept im Stadtentwicklungsausschuss vorgestellt, woran sich ein umfangreicher Beteiligungsprozess der Ortschaften anschloss. Alle relevanten Hinweise wurden geprüft und – soweit fachlich und planerisch umsetzbar – in das Konzept eingearbeitet.
Das Radverkehrskonzept der Stadt Weißenfels wurde mit Unterstützung der „Richtlinie zur Förderung einer nachhaltigen, multimodalen Mobilität in den Städten und ihrem Pendlerraum“ finanziert. 90 Prozent der Kosten wurden durch Mittel der Europäischen Union und des Landes Sachsen-Anhalt gedeckt. Die verbleibenden 10 Prozent wurden mit Haushaltmitteln finanziert.